FSO Polonez Cargo Caro Ambulans Karetka Pogotowie Daffi 1:43 - Kolekcja PRL

⭐️ FSO POLONEZ CARGO CARO AMBULANS – MODEL 1:43 ⭐️

Klasyczna karetka z czasów PRL w formie metalowego modelu kolekcjonerskiego! Idealna dla fanów motoryzacji, pasjonatów historii oraz wszystkich, którzy kochają polskie kultowe pojazdy. ✔️

❤️ Dlaczego pokochasz ten model?

✔️ Wiernie odwzorowany wygląd – detale jak w oryginale

✔️ Metalowa konstrukcja – trwały, solidny i przyjemnie ciężki

✔️ Plastikowe elementy dodają realizmu ⭐️

✔️ Skala 1:43 – idealna do kolekcji

✔️ Super pomysł na prezent dla kolekcjonera lub fana klasyków

✔️ Marka Daffi – sprawdzony producent modeli

⭐️ Specyfikacja produktu

• ✔️ Model: FSO Polonez Cargo Caro Ambulans / Karetka PRL
• ✔️ Skala: 1:43
• ✔️ Producent: Daffi
• ✔️ Materiał: metal + plastikowe elementy
• ✔️ Wielkość modelu: ok. 10 × 4,5 × 3,7 cm
• ✔️ Wymiary opakowania: 15,5 × 12,7 × 7,5 cm
• ✔️ Przeznaczenie: kolekcjonerskie / dekoracyjne

• ❤️ Dla kogo?

  ✔️ Dla kolekcjonerów

  ✔️ Dla fanów PRL i klasycznej motoryzacji

  ✔️ Dla osób szukających wyjątkowego prezentu ⭐️

Polonez Caro Ambulans Karetka pogotowia Cargo

• Marka:   Polonez FSO
• Skala:   1:43
• Materiał:   Metal / pastik / guma
• Wymiary produktu:   ok 10,0 cm długości
• Opakowanie:   estetyczny karton z 3 oknami

Specyfikacja

• Seria:   Kolekcja PRL / Kolekcja Polska Motoryzacja
• Kwalifikacja wiekowa:   od lat 6+
• Wymiary opakowania:  15,0 x 7,0 x 5,9 / 11,5 cm wysokości
• Wymiary produktu:  10,0 x 4,5 x 3,3 cm wysokości
• Licencja:   Fiat / FSO
• Norma:   Produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

Opis

• Historia Poloneza rozpoczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p.
• W 1974 r. została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej.
• Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125 PN (Polacco Nuova – Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku.

• Powstały inne wersje nadwozia:

  W 1991 roku po zmianach konstrukcyjnych i stylistycznych na ulice wyjechał Polonez Caro. Wprowadzono w nim 270 zmian w tym zmiany nadwozia, reflektorów, dodano klimatyzacje, alarm, centralny zamek. W 1993 powstała wersja Cargo a na jej bazie sanitarka. Wykonano zabudowę z laminatu.

  Ten model produkowany był w latach 1993 - 1998. Długość auta to 4,6 m a masa własna wynosiła od 1550 kg do 1670 kg. Powstały 2 wersje silnikowe: benzynowa i diesel. Pojazd posiadał 5 biegową, manualną skrzynię biegów.

Model 1:43 Polonez Cargo Ambulans

Historia Poloneza rozpoczyna się w 1972 roku, kiedy to zaplanowano następcę Polskiego Fiata 125p. Pierwsze prototypy samochodu powstały już w 1975 roku a produkcję seryjną rozpoczęto w 1978 r. W 1991 po zmianach konstrukcyjnych i stylistycznych na ulice wyjechał Polonez Caro . Wprowadzono w nim aż 270 zmian, w tym zmiany nadwozia, nowe reflektory oraz wyposażenie dodatkowe, w którym znalazły się m.in. klimatyzacja, autoalarm czy centralny zamek. W 1993 r. powstała wersja Cargo , a na jej bazie – sanitarka . Zamiast dachu i tylnej klapy standardowego nadwozia Caro, wykonano zabudowę z laminatu. Budowały ją dwa zakłady – w Grójcu i w Mysłowicach. Wersja z Grójca miała większy przedział medyczny, większą tylną szybę oraz przetłoczenia na zabudowie.

Licencja FSO

Model metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi

Produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

Produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.

Seria: Kolekcja Polskiej Motoryzacji

Indeks: K-630

Wymiar opakowania: 15,5x7,5x7,5 cm

Skala: 1:43

Producent: DAFFI